La presidenta Claudia Sheinbaum presentó el prototipo de Olinia, el primer vehículo eléctrico utilitario diseñado y fabricado en México, que llegará al mercado en 2027 con un precio inicial de 150 mil pesos.
Olinia está pensado para recorridos urbanos con una velocidad máxima de 50 km/h y una autonomía superior a 100 kilómetros por carga, ideal para traslados dentro de ciudades y zonas metropolitanas.
El vehículo compacto ofrece capacidad para seis pasajeros con cinturones de seguridad, una configuración poco común en su segmento.
El modelo Olinia Uno cuenta con una batería de litio-ferrofosfato (LFP) de 14.7 kWh, que puede recargarse en enchufes domésticos en cuatro horas con 220 voltios o en ocho horas con 110 voltios.
Entre sus características destacan faros LED, cabina cerrada, cámara de reversa, frenos de disco delanteros, llanta de refacción, vidrios y seguros eléctricos, pantalla táctil de siete pulgadas, conectividad Bluetooth 5.0, puertos USB y USB-C, sistema de audio estéreo y dirección asistida eléctrica.
El costo de operación estimado es de 50 centavos por kilómetro, significativamente menor que el de taxis convencionales y mototaxis, lo que representa un ahorro mensual considerable para quienes recorren 60 kilómetros diarios.
El proyecto fue desarrollado por talento mexicano, con la colaboración de instituciones como el Instituto Politécnico Nacional y el Tecnológico Nacional de México, tras un análisis de las necesidades reales de transporte en el país.
Además, se planea instalar alrededor de dos mil estaciones de carga en Ciudad de México, Estado de México y Puebla, con la intención de ampliar esta infraestructura y aumentar la integración de proveedores nacionales hasta en un 75% para 2030.

